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『昭和26-28（復刊１）』（1951年）～2020年版

検索条件 分類[全て]=第五部 [西洋経済史] 5-7. 交通

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No. 書名・論題
[雑誌名]		 編著者 発行年 編集・発行 区分
221 19世紀アメリカ西部河川輸送に関する一考察 ［関西大学経済論集　52(1)］ 加勢田 博 2002 関西大学経済学会 論文
222 19世紀イギリス海事産業のひとこま—北ウェールズのスレート輸送をめぐって— ［帝塚山経済・経営論集　12］ 梶本 元信 2002 帝塚山大学経済・経営学会 論文
223 19世紀ドイツ鉄道史の最近の研究動向 ［大阪大学経済学　52(3)］ 鴋澤 歩 2002 大阪大学大学院経済学研究科 論文
224 「自転車」文化論 ［同志社商学　54(1・2・3) 合併号］ 山田 眞實 2002 同志社大学商学会 論文
225 アメリカ合衆国放送史(4) ［早稲田社会科学総合研究　3(1)］ 有馬 哲夫 2002 早稲田大学社会科学学会 論文
226 ドイツにおける電話交換手/電信技手の誕生—通信技術の革新と帝国郵政省の人事政策の転換— ［一橋論叢　127(2)］ 石井 香江 2002 一橋大学一橋学会 論文
227 19世紀バーデンにおける鉄道政策の展開 ［立教経済学研究　55(2)］ 小笠原 茂 2001 立教大学経済学研究会 論文
228 19世紀中葉における鉄道建設とケルン市民層 ［史林　84(3)］ 棚橋 信明 2001 史学研究会 論文
229 R・T・エリーの経済学方法論と鉄道政策 ［明大商学論叢　83(1)］ 藤井 秀登 2001 明治大学商学研究所 論文
230 アメリカにおける海運同盟規制と反トラスト法適用除外 ［大阪学院大学流通・経営科学論集　27(3)］ 國領 英雄 2001 大阪学院大学流通・経営科学学会 論文
231 アメリカ合衆国放送史(2・3)—放送産業の形成と文化の画一化— ［早稲田社会科学総合研究　1(2),2(1)］ 有馬 哲夫 2001 早稲田大学社会科学学会 論文
232 カナダの航空政策 ［関西大学商学論集　46(1・2) 合併号］ 高橋 望 2001 関西大学商学会 論文
233 ストックホルムの成立と水上交通—中世期メーラレン湖地方の商業関係— ［歴史学研究　756］ 根本 聡 2001 歴史学研究会 論文
234 ドイツにおける鉄道資金調達スキームと地域の公共交通の復権(その1)—ドイツの若干の都市の実態調査を基にして— ［高知論叢(社会科学)　72］ 岩田 裕 2001 高知大学経済学会 論文
235 ドイツ資本主義と鉄道 山田 徹雄【著】 2001 日本経済評論社 著書
236 18世紀イギリスにおける道路交通の発展とその経済的重要性—水上交通との比較— ［商学研究科紀要　50］ 松井 真喜子 2000 早稲田大学大学院商学研究科 論文
237 「ドゥ・ボァンヴィル・カバー」の解明―未報告ジャンルの日仏混貼カバー― ［郵便史研究 : 郵便史研究会紀要　9］ 松本　純一 2000 郵便史研究会 論文
238 アメリカ合衆国放送史(1)—放送産業の形成と文化の画一化— ［早稲田社会科学総合研究　1(1)］ 有馬 哲夫 2000 早稲田大学社会科学学会 論文
239 イギリスの郵便馬車について—その誕生から終焉までを概観する— ［交通史研究　46］ 星名 定雄 2000 交通史研究会 論文
240 カナダ太平洋鉄道会社(CPR)の誕生—特許に見るCPRの諸特徴— ［六甲台論集(経済学編)　46(4)］ 青山 幸雄 2000 神戸大学大学院経済学研究会 論文
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