史潮
東京教育大学大塚史学会
1951
44
近世における天竜川の渡船制度
松井 秀次
天竜川架橋のなき理由は、従来幕府の軍事・政活的考慮に基くものと考えられたが、それには限界が附されねばならぬ。渡船制度が維持された理由は、この河川の自然的条件の優位による架橋の技術的困難と渡航によつて生きる船方の要望に基くところ大きかつたと説かれる。
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第三部[日本経済史]3-15.交通・通信
3 Japanese Economic History 3-15. Transportation & Communication
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