交通文化
交通史学会
1963
1(1)
河川交通における領主的体制とその崩壊過程—高梁川の商品流通過程での運上をめぐって—
藤沢 晋
まえがき、領主的体制成立の要因としての船路の開発と維持、領主的体制としての運上収取、領主的体制としての積荷運上の半減から全免へ、むすび、から成る。
日本語 / Japanese
第三部[日本経済史]3-15.交通・通信
3 Japanese Economic History 3-15. Transportation & Communication
- 日本
- Japan