海事史研究

日本海事史学会

1966

7

加賀藩の海運政策と伏木の船問屋—主として津留と問屋株の崩壊—

高瀬 保

伏木のはじまり、津留政策とそれによる伏木の発展、初期の伏木の船問屋、伏木船問屋株の崩壊、問屋株崩壊前後の伏木、を本文としている。

日本語 / Japanese

第三部[日本経済史]3-15.交通・通信

3 Japanese Economic History 3-15. Transportation & Communication

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