9784641163614

イギリス航空機産業と「帝国の終焉」―軍事産業基盤と英米生産提携―

The End of Empires and the British Aircraft Industry: Defence Industrial Base and the Anglo-American Industrial Collaboration

坂出 健【著】

SAKADE, Takeshi

2010

有斐閣

Yuhikaku

帝国の終焉とイギリスの「衰退」、〔帝国再建期のイギリス航空機産業(1943‐1956年)〕戦後イギリス航空機産業と帝国再建(1943-1956年)、アメリカ航空機産業のジェット化をめぐる米英機体・エンジン部門間生産提携の形成(1950-1960年)、〔スエズ危機後における帝国再編策とイギリス航空機産業(1957-1965年)〕スエズ危機後におけるイギリス航空機産業合理化(1957-1960年)、BOAC経営危機とフライ・ブリティッシュ政策の終焉(1963-1966年)、イギリス主力軍用機開発中止をめぐる米英機体・エンジン間生産提携の成立(1965-1966年)、〔帝国からの撤退期における国際共同開発先のアメリカかヨーロッパかの選択(1966-1971年)〕帝国からの撤退期におけるイギリス軍用機国際共同開発の特質―プルーデン委員会を中心に(1965-1969年)―、ワイドボディ旅客機開発をめぐる米英航空機生産提携の展開(1967-1969年)、ロウルズ‐ロイス社・ロッキード社救済をめぐる米英関係(1970-1971年)、イギリスの「新しい役割」、補論 核不拡散レジームと軍事産業基盤―1966年NATO危機をめぐる米英独核・軍事費交渉(1966年3月~1967年4月)、参考文献、おわりに―飛べなかった翼,TSR2とFSX―、索引。

A5317頁

日本語 / Japanese

第五部[西洋経済史]5-4.工業

5 European & American Economic History 5-4. Industry

  • 第五部 [西洋経済史] 5-6. 企業・組合・経営・会計
  • 第五部 [西洋経済史] 5-13. 政治・法制
  • 5 European & American Economic History 5-6. Business, Management, Account & Union
  • 5 European & American Economic History 5-13. Politics & Law
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